评委杨飞(神州优车CMO)则表示所谓的“名气大”并不是选择的标准，印尼而是更加关注案例的这两个特征：印尼1.基于移动端技术和新鲜事物的营销手段;2.品效合一，效果转化明显(即便没有数据根据本人和身边朋友也能亲证的)。

在这四件事里：决定“车”——需要有整车厂车辆的资源，决定例如绿狗租车的商业模式，虽然它的分时租赁在亏损，但它已经帮北汽卖掉上千辆车了，这个商业模式是对的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府资源，比如由政府背景的企业，商业模式也是对的;“充”和“停”——需要有停车位的资源和充电桩资源，这也能节约很多成本。还有，迁都充电设施也再不断完善，这样，运营的频次就能降下来。

但是，印尼新能源车的政策正在慢慢收紧，牌照只会越来越珍贵。“共享汽车一定是未来的方向，决定只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。相比之下，迁都友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：迁都用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。

仅是在北京地区铺设网点的项目，印尼就达到了19家。第二天，决定一篇名为《友友用车倒闭：办公地点人去楼空、用户退款无门》的文章登上了媒体头条。

虽然这种感受像极了在她的伤口上撒盐，迁都但为了能够澄清事实，李宇做了多方努力。

为了用户体验，印尼从P2P转型B2C实际上，友友用车之前叫友友租车，最早成立于2014年，主要业务是私家车共享平台。因为一看到这个域名，决定英语文化圈的人就明白说的是mobilebike，这也是为什么在选择资本时，摩拜选择了能为国际化引入资源的祥峰投资和携程。

 摩拜、迁都ofo、小蓝美国试水共享单车几乎成了最热门的话题之一。印尼ofo希望今年7月份前在大约10个美国城市共投放5万辆共享单车。

据知情人士称，决定这两家公司的估值均在10亿美元以上。ofo共享单车创始人之一、迁都CEO戴威介绍说，ofo日活跃用户已达500万，日订单超过一千万，并进入了美国、英国、新加坡市场。

(责任编辑：苏醒)

• ·五一临近电视“骚动”：高端产品成消费拉动力
• ·东五环共有产权房公示设计方案 建5-6层低密洋房
• ·体育馆断电观众手机照亮现场
• ·新一代加价王？雷克萨斯LM
• ·9000元宠物鸡被偷走 找到时已拔光毛准备下锅
• ·网购仿真枪后得知是违禁品 男子在二手平台转卖获利被捕
• ·配置有所提升 哈弗F5国潮版车型今日上市
• ·煮小鱼干增加一步，连骨..
• ·中国家长花百万美元送女儿进耶鲁
• ·一图详解！海军70周年阅兵中外舰艇亮点预测
• ·多家券商关注格力电器年报 维持买入评级
• ·轿车突然冲破小区护栏“飞出”路面 两名行人神走位躲避
• ·中国首个星际2世界冠军因病去世，他曾一人力压韩美，黄旭东悼念！
• ·5月:社保费率降低 携宠物入境有新规
• ·北京发生山洪灾害 铲车翻倒4人被困
• ·民工从8米高工地坠落被钢筋穿体，医生和消防联合救援，看着都痛